冰上驱车

冰上赛车是一种使用汽车,电单车,雪地车,全地形车或其他机动车的赛车形式。冰雪赛车在冰冻的湖泊或河流上进行,或在整齐的冷冻地段进行。由于必需在寒冷天气下才能进行,它通常位于加拿大,美国北部和北欧的高纬度地区,尽管有限的室内活动在较温暖的气候下进行,通常在冰球场上(仅限电单单和全地形车) 。北美的轨道从1/4英里(约400米)长的椭圆形到几英里长的道路设计不等。 ​

 

用于冰上比赛的轨道包括椭圆形和公路课程。一些赛道是泥土赛道赛道,雪花从它们身上犁过。当没有天然雪时或温度低于冰点时,可以通过用水喷洒污垢表面来产生冰冷的表面。人造冰道(通常是速度滑冰椭圆)用于无法建造天然冰道的地方。一些轨道是通过在冰冻的湖面上犁雪来制作的。观众经常将车停在赛道外面的冰冻湖面上。

在英国,冰场会议已经在溜冰场举行。在特尔福德举行的历时最长的活动是使用带尖刺轮胎的传统机器的车手。在20世纪60年代后期,在苏格兰的许多场地举行了冰上赛车,但所使用的机器都是基于拉力赛的机器,配有全季节轮胎。 ​

 

冰上赛车轮胎既有铆钉轮胎,也有非铆钉轮胎。铆钉轮胎有一个螺栓,如螺钉或螺栓,以提供更好的牵引力和更快的速度。一些铆钉磨尖以增加穿透力。 轮胎不能用螺柱购买,因此维修人员需要将螺栓安装到轮胎上。到2008年,Menard's Racing in Wisconsin制造并销售用于汽车的镶嵌式赛车轮胎,并且在许多冰上课程中都需要它们。带有铆钉轮胎的汽车通常需要包含防滚架和增加的安全设备,因为它们具有更大的转弯速度和更高的转弯能力。

 

制裁机构的规则手册通常规定了螺柱的长度和/或类型,通常目的是控制对冰面造成的损坏程度。积极的螺柱可能会造成足够的伤害,因为它们在连续的圈数中穿过冰层,特别是在门到门赛车中。

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